Episode 2 – Beweismittelsicherung: Spurensuche am Unfallort

✈️ Worum geht’s in dieser Episode?

In dieser Episode nehmen Max und Tom die Hörer:innen mit an den „Tatort Luftfahrt“: den Unfallort. Im Fokus steht die Beweissicherung – also der gesamte Prozess, mit dem aus Wrackteilen, Spuren, Daten und Aussagen eine belastbare Faktenbasis entsteht. Gemeinsam mit Alex, der Faktenstimme, zeichnen wir nach, wie die ersten Minuten und Stunden nach einem Unfall aussehen, welche Stakeholder involviert sind und warum saubere Beweissicherung die zentrale Voraussetzung für jede seriöse Untersuchung – und damit für zukünftige Sicherheitsgewinne – ist.

🕒 Kapitelmarken

  • Intro & Lagebild – Max & Thomas: Warum Beweisschutz über die Qualität der gesamten Untersuchung entscheidet.
  • Ankunft & Absicherung – Sperrkreise, Entry/Exit-Points, Rollen (Site Safety Officer), Zusammenarbeit mit Blaulichtorganisationen.
  • Volatile vs. Non-Volatile Evidence – Schneespuren, Temperaturmuster, Treibstoffpfützen, RAM-Daten vs. FDR/CVR, Strukturbruch, Bodenkrater.
  • Spezialspuren lesen – Schneespuren & Match-Spuren (Propeller/Baum), Bahnmarkierungen; 3D-Scan, Fotolinien, Gipsabdrücke.
  • Verfälschungen vermeiden – Chain-of-Custody, Evidence Bags, typische Fehler am Einsatzort.
  • Schutz der Ermittler:innen – PPE-Stufen, Gefahrstoffe (Batterien/Verbund), Blood-borne Pathogens, mentale Hygiene.
  • Praxis-Interview – Friesachers echte Fälle: die flüchtigste Spur und wie man zehn Organisationen koordiniert.
  • Recap & Ausblick – Kerntakeaways und Teaser auf Folge 3 (Datenanalyse/Black Boxes).

🧭 Inhalte & Highlights

  1. First document, then remove: Warum Dokumentation (Foto, 3D, Drohne) vor Bergung kommt.Volatile Evidence zuerst: Schneespuren, Temperatur- und Treibstoffmuster – Sekunden entscheiden.
  2. Match-Spuren verstehen: Was Kerben, Schlieren und Einschläge über Winkel, Energie und Sequenz verraten.
  3. Kontamination & Verfälschung vermeiden: Absperrung, Souvenir-Fallen, lückenlose Chain-of-Custody.
  4. Safety der Ermittler:innen: Von Hi-Viz bis Vollschutz – und warum psychische Hygiene dazugehört.
  5. Standards & Best Practices: ICAO Doc 9756 / Annex 13 mit Praxishinweisen aus AAIB, NTSB, ATSB.

🗂️ Bonusinhalte (für Unterstützer:innen) 🔒

🗣️ Das sagt die Crew

„Erst sichern, dann bergen. Wer die Reihenfolge vertauscht, verliert Beweise.“

- Thomas Friesacher

„Wir machen Ermittlungsarbeit hörbar – strukturiert, korrekt, verständlich.“

- Maximilian Kunz

📌 Shownotes & Kontakt

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