Epidsode - 0
Konzept, Crew, Crashkurs
Shownotes
- Veröffentlicht am: 24.03.2026
- Mit: Thomas Friesacher (promovierter, aktiver Flugunfallermittler; ehem. Linienflugkapitän; Fluglehrer & Prüfer; Sachverständiger) & Maximilian Kunz (Kommunikationsexperte & Host)
- Fakten-VO: Alexande KI – liefert präzise Einsprecher (nicht im Studio)
- Kurzbeschreibung
Wer ermittelt eigentlich, wenn ein Luftfahrzeug verunglückt – und warum ist das weltweit so geregelt? Max & Thomas führen Schritt für Schritt durch den offiziellen Ablauf einer Flugunfalluntersuchung: von Alarmierung und Absicherung am Unfallort über Beweissicherung, Bergung und Datenauswertung (CVR/FDR) bis hin zu Analyse, Sicherheitsempfehlungen und Final Report. Verena liefert die Hard Facts zu ICAO Annex 13, EU-VO 996/2010 und ICAO Doc 9756 – im Geist von Prävention statt Schuldzuweisung
- Kapitelmarken
- 00:00: COLD OPEN
- 01:20 – Mission & Value Proposition: Safety statt Sensation.
- 06:30 – Wer wir sind: Thomas & Max – Backgrounds und Rollen.
- 12:00 – Was passiert nach einem Ereignis: Unfall vs. Incident, Annex-13-Prinzipien.
- 20:00 – Investigations-Workflow: Szene, Daten, Interviews, Human Factors.
- 25:00: Black Boxes erklärt (CVR/FDR, Schutzanforderungen, ULB)
- 30:00 – Medien & Spekulation: Warum wir strikt faktenbasiert arbeiten.
- 40:00 – Unser Produktions-Setup: Sounddesign, Visuals, Fakten-Voice („Alex“) und Qualitätssicherung.
- 49:00 – Roadmap: Release-Rhythmus, Community-Fragen, Bonus-Content.
- 56:00 – Outro & Ausblick: Was in Folge 1 kommt.
- Themen & Begriffe
- Rechtsgrundlagen: ICAO Annex 13 (internationaler Standard), EU-VO 996/2010 (europäische Umsetzung), ICAO Doc 9756 (Methodik & Praxis).
- Organisation & Zuständigkeit: Unabhängige Untersuchungsstellen (z. B. BFU, BEA, NTSB); State of Occurrence/Registry/Design/Manufacture; Accredited Representatives & Advisers.
- Ablauf & Tools Alarmierung, Site-Safety/Zonierung, Spurensicherung, Teilekartierung/3D-Scan, Bergung, Recorder-Handling, Daten-Download, Radar/ATC-Daten, Fachgruppen (Triebwerk, Systeme, OPS, ATS, Human Factors).
- Black Boxes: CVR (Cockpit Voice Recorder), FDR (Flight Data Recorder), Crash-Survivability-Kriterien, Underwater Locator Beacon (37,5 kHz).
- Prinzipien: No Blame / Just Culture, Prävention, Safety Recommendation, Interim Report.
- In der Folge erwähnte Beispiele (kurz)
- Crash Aperitif - Gulfstream GIV-X (G450), Salzburg LOWS, 11.04.2017
- Weiterführende Ressourcen
- ICAO – Accident Investigation (Annex 13 Info): icao.int
- EU-VO 996/2010 (konsolidiert): : eur-lex.europa.eu
- ICAO Doc 9756 – Manual of Aircraft Accident and Incident Investigation: icao.int
SFX
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Hinweis: Inhalte dienen der Sicherheitsbildung, nicht der Schuldzuweisung. Sensible Passagen sind bewusst neutral gehalten.
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